٥٩٠ نفتکش در خارک خدمات دریافت کردند

به گزارش شانا به نقل ازشرکت ملی نفتکش ایران، علی شاه‎مرادی مهمترین برنامه آینده منطقه عملیاتی شرکت ملی نفتکش ایران را در خارک بهسازی و ارتقای امکانات آن دانست و در مورد عملکرد این دفتر گفت: از ابتدای آوریل سال گذشته میلادی تا پایان مارس امسال به حدود ٥٨٦ فروند کشتی حمل نفت خام، فرآورده‌های نفتی و گازبر از طریق دفتر منطقه خارک خدمات ارائه شده است.

وی در مورد وضع اسکله‎های خارک نیز تصریح کرد: اسکله‌های خارک از سال ١٣٣٩ به بهره‌برداری رسیده‌ و پس از آن نیز توسعه یافت به صورتی که هم اکنون اسکله‌تی (جهت تخلیه و بارگیری نفت‎خام و فرآورده‎ها) و آذرپاد (بارگیری نفت خام) و اسکله‌های پتروشیمی (بارگیری محصولات پتروشیمی و گاز مایع) در حال بهره‌برداری هستند.

رئیس منطقه عملیاتی خارک شرکت ملی نفتکش ایران سپس به افزایش صادرات نفت ایران و امکانات جزیره خارک در زمینه پهلودهی به کشتی‎های نفتکش اشاره و  اظهار کرد: با اجرای برجام و لغو تحریمهای ظالمانه، صادرات نفت ایران هم افزایش یافته است که با وجود این افزایش، اسکله‌های موجود این جزیره اکنون پاسخگوی نیازهاست و از این بابت نیز تاکنون مشکلی برای ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران ایجاد نشده است.

شاه‎مرادی با اشاره به این که تجهیزات تخلیه و بارگیری موجود در اسکله‌ها و پایانه‌های خارک، در حد کافی است درباره ایمنی این بخش نیز خاطرنشان کرد: خوشبختانه تاکنون مشکلی درباره وضع ایمنی اسکله و پایانه‌های خارک گزارش نشده است.

رئیس منطقه عملیاتی خارک شرکت ملی نفتکش ایران با بیان این که درحال حاضر کشتی‌هایی با ظرفیت ٣٥٠ هزار تن در اسکله‌ها پهلودهی و بارگیری می‌شوند، اضافه کرد: البته در حال حاضر هشت فروند کشتی به طور همزمان قادر به پهلوگیری در اسکله‌های بارگیری نفت خام در خارک هستند.

وی درباره زمان مطلوب و استاندارد برای تخلیه و بارگیری یک کشتی نفتکش‎ در پایانه‌های خارک نیز گفت: مدت زمان بارگیری یا تخلیه یک کشتی به عوامل متعددی بستگی دارد که بسته به نوع بار، شرایط آب و هوایی و مسائل فنی تاسیسات بارگیری و تخلیه متغیر است.

شاه‎مرادی درباره بازگشت ناوگان نفتکش ایران به بازار اروپا نیزگفت: طبیعی است که با برداشته شدن تحریمهای ظالمانه، شرکت ملی نفتکش ایران نیز به عرصه فعالیتهای ‌تجاری در همه قاره‌های جهان باز خواهد گشت که اروپا نیز شامل آن است.